Vente RM "Leggenda Passione" la plus haute enchère jamais atteinte obtenue pour une FERRARI Testa Rossa de 1957

Vente RM " Leggenda e Passione" le 17 mai 2009 à LONDRES
Résultats


Ferrari 250 Testa Rossa 0714TR de 1957 - Vendue 9.020.000 euros
Record battu. La plus haute enchère jamais atteinte lors d’une vacation est désormais de 9.020.000 euros, obtenus pour cette Ferrari 250 Testa Rossa de 1957. Le précédent record était déjà détenu par la maison de vente américaine, qui avait adjugé en 2008 une Ferrari 250 GT SWB California Spyder (ex-Coburn) de 1961, pour quelques 7.040.000 euros.

Les 21 millions d’eurosde chiffre d’affaires ne doivent cependant pas masquer une réelle morosité du secteur. Certes, RM jouit d’une excellente notoriété quant à la qualité de son catalogue, mais comme on le constata également quelques jours plus tard à la vente Bonhams de Monaco, les acheteurs sont incontestablement moins nombreux, et les vendeurs toujours aussi exigeants …

Ferrari 250 GT Berlinetta TdF de 1956 Vendue 2.310.000 euros	Ferrari Dino 246 GT de 1973 Vendue 82.500 euros
Ferrari 288 GTO de 1985 Vendue 385.000 euros	Ferrari 250GT (SWB) Berlinetta Speciale Bertone de 1959 - non vendue

Ceux qui firent le déplacement purent voir la splendide 250 TR noire et rouge en mouvement, ce qui n’est pas chose fréquente pour une exposition de vente aux enchères et qui plus est, pour une auto d’un tel pédigrée.

La Ferrari 330 P4 Can-Am annoncée tardivement au catalogue (à grand renfort de publicité), ne trouva finalement pas acquéreur, malgré une enchère de plus de 7 millions d’euros. Les conversations au sujet de l’auto tournaient principalement autour du thème : faut-il lui laisser sa carrosserie « spyder période Can-Am » ou bien la refermer, pour lui rendre sa ligne « endurance » ? Une opération qui nécessite –en plus de changer sa carrosserie- de rallonger son châssis, soit une opération au bas mot d’un bon million d’euros…



Parmi les enchérisseurs qui n’ont pu acquérir la P4, certains d’entre eux ont certainement jeté leur dévolu sur la Ferrari 250GT California Spyder (LWB) de 1959, ex-frères Rodríguez, (vendue 2.117.500 d'euros), ou bien la décoiffante Maserati MC12 Corsa de 2008 (vendue 770.000 euros).

La splendide Ferrari 250 GT Berlinetta « Tour de France » de 1956 à indéniablement fait son effet. La belle éligible au Tour Auto (forcément), aux Mille Miglia ou bien à Le Mans Classic, fut adjugée 2.310.000 euros.

Ferrari 365 GT4 BB de 1974 Vendue 126.500 euros

Ferrari 250 GT Ellena coupé de 1957 Vendue 275.000 euros

Les lots de la collection du néerlandais Edgar Schermerhorn furent tous vendus, à l'exception de la très désirable Ferrari 166 Coupé Inter, à la carrosserie signée Pininfarina peinte en deux tons de bleu, car retirée avant la vente. La plus haute adjudication pour cette collection revint à l'impressionnante Ferrari 500 Superfast de 1965, avec 715.000 euros.



Sur le front des 275 GTB, le rare modèle « C » de 1965 est resté invendu malgré une enchère de 1.250.000 euros. En revanche, la version en alliage Giallo Fly de 1966 fut adjugée 797.500 euros et la superbe « 6C » de 1966 pour 660.000 euros.

Ferrari 365 GT 2+2 de 1969 Vendue 77.000 euros

Ferrari 250 GT Berlinetta Lusso Competizione de 1964 - Non vendue

L’immaculée Lusso grise vendue en 2008 à la même vente pour 759.000 euros avait marqué les esprits. Cette année, RM présentait une Lusso rouge de 1963, qui trouva preneur pour 440.000 euros. Les deux Dino furent vendues à leur prix d’estimation moyen, quant à la Ferrari 365 GTC/4 de 1972, elle mérite amplement les 110.000 euros obtenus.



Toujours dans la période « seventies », la Ferrari 365/GT4 BB de 1974 fut adjugée 126.500 euros. Sa robe Rosso Dino n’est certes pas celle qui sied le mieux à sa ligne, mais la musique des six sorties d’échappement qui font respirer le flat-12 « boxer » de 380 chevaux, a mis tout le monde d’accord.



Avant les lots automobiles, RM vendit pour quelques 529.230 euros d’Automobilia (98% du catalogue), dont un camion Iveco aux couleurs de la Scuderia Ferrari, pour 132.250 euros.



Le samedi précédant la vente, les visiteurs purent assister au passage des concurrents de la rétrospective 2009 des Mille Miglia, qui firent une halte à l’usine de Maranello.
Texte: Classic Driver
Photos: Classic Driver
La prochaine vente RM Auctions, en association avec Sotheby's, se tiendra à Londres le 28 octobre 2009.

RM Auctions en association avec Sotheby's 46a Carnaby Street W1F 9PS Londres Tél.: +44 (0)20 7851 7070 Fax : +44 (0)20 7851 7079 Tél. (USA): +1 800 211 4371 Site web : www.rmauctions.com Email: mgirardo@rmauctions.com.